Ini dia Aksi Pulsar 220 (with Video)

Makin rame aja motor sport di tanah air .. hehehehe setelah Honda menelorkan duo CBR .. Pulsar pun isyunya sudah siap siap membrojolkan senjata pamungkasnya .. P220 yang  diposisikan untuk mengganti P200…(wih makin rame jalanan) 


Kuda P220 bertenaga 21hp disinyalir bakal menampakkan pesonanya secara umum tanggal 3 Maret 2011 dimana disaat itulah para insan pers diberi kesempatan jajal engine badak kubikasi 220cc ini. Rencana sirkuit sentul dipilih sebagai ajang pembuktian kedigdayaan Pulsar220 .. (sumber)


mau tau jeroan mesinnya :

Engine : 220 cc single, 2 valve, 4 Stroke, CV carb, air cooled with oil cooler
Bore x Stroke : 67 mm x 62.4 mm
Compression ratio: 9.5:1
Power : 21.04 PS @ 8500 RPM (15.47 kW; 20.75 hp)
Torque : 19.12 N•m @ 7000 RPM (14.10 lb•ft)
Transmission : 5 speed manual sequential

Suspension
Front : Telescopic fork, 130 mm stroke
Rear : Nitrox, rear wheel travel 90 mm

Brakes
Front: 260mm disc
Rear: 230 mm disc

Tires
Front: 90/90-17 tubeless
Rear: 120/80-17 tubeless

Electricals : 12 V DC

Headlamp :
Low : projector lamp 55w,
High : Ellipsodial lamp 55w.

Wheelbase : 1,350 mm (53 in)

Dimensions :
L 2,035 mm (80.1 in)
W 750 mm (30 in)
H 1,165 mm (45.9 in)

Weight Approx. 150 kilograms (330 lb)

Fuel capacity 15 liter (3.2 l reserve, 2.2 l Useable)

Top speed : 144.4 kph

Digitally Spedometer.

Pulsar 220 udah mulai ‘main-main’ nih sama pasar Indonesia 

Nah bagi yang bingun pilih Byson, Vixion, dan NMP ... ini bisa menjadi alternatif baru ,, hihihi ... kembali ke selera dan dompet tentunya ..dan Tujuan untuk membelinya. Tapi Tetap aja buat jabodetabek mah si bebek ama si matik yg paling cepet di jalanan. Ngga percaya? Boleh diadu di jalanan, apalagi kalo pas jam berangkat kerja ama jam pulang ngantor. Percuma beli motor cc gede, jalanannya pada macet, kecuali emang kalo buat gengsi2an, lain soal itu mah,, peace bro,… salam safety riding,, ok coy..